車買った！マツダスピードアクセラ：羊の皮をかぶった264馬力の狼
おつかれさまです！
車、買っちゃいました！
マツダスピードアクセラ（BL3FW） 2011年式、走行12万キロ
20年ぶりの自動車購入、13年前に前の車を手放して7年間カーシェア生活。
しかしコロナ対策で自動車通勤が解禁！大チャンスとばかりに車購入計画をスタート。
テーマは「今しか乗れない、今なら乗れる車」
年を取りすぎたら乗れない、ハイパワーターボ車にフォーカス。
ランエボ、インプレッサは高すぎて圏外。
三菱コルトラリーアートなども検討したが、「羊の皮をかぶった狼」としてマツダスピードアクセラをチョイス。
マツダスピードアテンザもよかったが、撮影機材を乗せないといけないのでハッチバックのアクセラで。
2020年9月現在で中古市場に25台ほど流通。
外装ほどほど、機関好調、高年式過走行でお手頃価格、をテーマに選定。
新潟でいい感じのBLMSを発見。現車を見ずに即契約。
初対面は納車日ｗ。
新潟から京都まで自分で自走して登録。
2020年9月30日に自分のものになりました。
マツダがまじめに作ったファンキーなFFモンスター。264馬力。
パワーウェイトレシオが6を切っていて、怒涛の加速。
3速でもホイルスピン。
全開不可能。
トルクステアで横っ飛び。
一方、ジェントルに運転すれば、ありあまるトルクで余裕のある走り。
18インチ40扁平のタイヤで安定感抜群。
6MTは、１速の左にリバースがあって慣れないと危ない。
鼻が長い。
ボンネットが盛り上がっているので前方の見切りが悪い。
角は丸いので実際は当たらないのですが、こわいのでコーナーポールを設置。
足回り、エンジン、外装はノーマル。
唯一フロントのマツダエンブレムがブラックに交換されている。
走りの車なのになぜか充実の装備
・オートライト
・電動シート
・オートワイパー
・デュアルエアコン
・ライト付きバニティミラー（運転席、助手席）
・フットライト
・間接照明
たいへんラグジャリーです。
シートもそこそこのホールド感でよい。
電装品はそこそこ搭載。
・３カメラドライブレコーダー
・タブレット（ナビ代用）
・Bluetoothトランスミッター
・ガラケー用ハンズフリースピーカー
・ETC
今後
・レーダー探知機
をつけます。
納車１週間で２０００ｋｍ走行。
高速道路で星になれますね。
0-100km/hが6秒くらいなので、高速の合流加速で前に出られます。
直進性もよい。
時速100キロで6速2300rpmくらい。
思ったより静かな車内。
とてもよい車です。
運転がたのしい。
納車直後に
・新品タイヤ DUNLOP DZ101
に換装。とてもよいです。
コスパ抜群。
18インチ40で1本9000円。すごい。
ターボパワーを満喫しております。
またレポートします。